Beschafft werden Baumfäll- und Rodungsarbeiten im Bereich der Bauwerke Vi 1, Vi 2 und Vi 3 an der A36 bei Vienenburg. Die Leistung umfasst die Fällung von Bäumen und die Rodung von Waldflächen auf den späteren Baustelleneinrichtungs- und Arbeitsflächen. Die Arbeiten sind erforderlich, um den ab Frühjahr 2027 geplanten Ersatzneubau der Bauwerke vorzubereiten.
| Reichweite | national/EU (oeVergabe) |
| Vergabeart | Öffentliche Ausschreibung |
| Kategorie | Sonstige |
| Erfüllungsort | A36 Vienenburg |
| Vergabe.nordwest@autobahn.de Freischalten | |
| Telefon | +49 5112351050 Freischalten |
| Website | https://vergabe.autobahn.de/NetServer/PublicationControllerServlet?fun Freischalten |
| Formblatt | 27 KB | |
| Verfahrensunterlage | 183 KB | |
| Formblatt | 605 KB | |
| Formblatt | 1.2 MB | |
| Sonstige | 1.2 MB | |
| Sonstige | 1.2 MB | |
| Leistungsverzeichnis | 1.1 MB | |
| Vertrag | 129 KB | |
| Vertrag | 81 KB | |
| Sonstige | 241 KB | |
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| Sonstige | 1.1 MB | |
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| Sonstige | 1.2 MB | |
| Sonstige | 1.2 MB | |
| GAEB-Datei | 55 KB | |
| Sonstige | 781 KB |
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Muster-Leistungsverzeichnisse ansehen Vergabe-Archiv durchsuchenGegenstand der Beschaffung sind Baumfäll- und Rodungsarbeiten auf den Baustelleneinrichtungs- und Arbeitsflächen für den geplanten Ersatzneubau der Brückenbauwerke Vi 1, Vi 2 und Vi 3 im Zuge der A36 bei Vienenburg. Bäume und Sträucher mit einem Stammdurchmesser bis 10 cm werden flächenbezogen erfasst, Bäume mit einem Stammdurchmesser über 10 cm als Einzelbaum; die Ermittlung erfolgt nach DIN 18320.
Das Baufeld gliedert sich in mehrere Teilbereiche: bei den Bauwerken Vi 1 und Vi 2 in einen nördlichen Böschungsbereich (Zufahrt über K34 und Wirtschaftsweg), einen mittleren Bereich südlich der Oker sowie einen südlichen Böschungsbereich an der A36-Abfahrt; beim Bauwerk Vi 3 in vier Bereiche, darunter ein Bereich zwischen DB-Gleisen, der ausschließlich während der Eisenbahn-Sperrpause zugänglich ist.
Im Gleisbereich ist ein Sicherheitsabstand von 6 m einzuhalten, die Gleise dürfen nicht betreten werden. Für mehrere Bereiche müssen provisorische Grabenüberfahrten hergestellt werden. Straßen und Wege sind während der gesamten Bauzeit sauber zu halten; für Straßen mit gebundener Fahrbahndecke ist eine selbstaufnehmende Saugkehrmaschine einzusetzen. Medienanschlüsse werden vom Auftraggeber nicht bereitgestellt.
Der Vertrag wird im Namen und für Rechnung der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch Die Autobahn GmbH des Bundes, geschlossen. Die Vergütung erfolgt auf Basis von Einheitspreisen gemäß dem Leistungsverzeichnis. Negative Einheitspreise im Hauptangebot werden von der Wertung ausgeschlossen. Preisnachlässe werden nur gewertet, wenn sie ohne Bedingungen als Vomhundertsatz auf die Abrechnungssumme gewährt und an der im Angebotsschreiben bezeichneten Stelle aufgeführt sind.
Die Besonderen Vertragsbedingungen, Weiteren Besonderen Vertragsbedingungen, die Compliance-Klausel sowie die Besonderen Vertragsbedingungen Tariftreue sind Vertragsbestandteil. Angaben zur Vertragsstrafe, Laufzeit und Kündigungsrechten sind den vorliegenden Unterlagen nicht zu entnehmen.
Die Angebotsfrist endet am 12.11.2026 um 11:00 Uhr; zu diesem Zeitpunkt findet auch der Öffnungstermin statt. Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform einzureichen. Die Bindefrist endet am 30.11.2026. Fehlende Unterlagen, deren Vorlage mit dem Angebot gefordert war, werden von der Vergabestelle nachgefordert. Ein Beginn der Leistung ist für das Frühjahr 2027 vorgesehen, da die Bauwerke ab diesem Zeitpunkt erneuert werden sollen.
Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.
Die öffentliche Ausschreibung ist das nationale Gegenstück zum offenen Verfahren: unbeschränkter Bieterkreis, keine vorgeschaltete Eignungsprüfung, Angebote werden direkt eingereicht.
Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.
Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort A36 Vienenburg.
Gegenstand der Beschaffung sind Baumfäll- und Rodungsarbeiten auf den Baustelleneinrichtungs- und Arbeitsflächen für den geplanten Ersatzneubau der Brückenbauwerke Vi 1, Vi 2 und Vi 3 im Zuge der A36 bei Vienenburg. Bäume und Sträucher mit einem Stammdurchmesser bis 10 cm werden flächenbezogen erfasst, Bäume mit einem Stammdurchmesser über 10 cm als Einzelbaum; die Ermittlung erfolgt nach DIN 18320.
Die Angebotsfrist läuft bis zum 12.11.2026.
Die Angebotsfrist endet am 12.11.2026 um 11:00 Uhr; zu diesem Zeitpunkt findet auch der Öffnungstermin statt. Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform einzureichen. Die Bindefrist endet am 30.11.2026. Fehlende Unterlagen, deren Vorlage mit dem Angebot gefordert war, werden von der Vergabestelle nachgefordert. Ein Beginn der Leistung ist für das Frühjahr 2027 vorgesehen, da die Bauwerke ab diesem Zeitpunkt erneuert werden sollen.
Angebote sind in deutscher Sprache abzufassen und in Euro mit höchstens drei Nachkommastellen anzugeben. Die Ermittlung der Stammdurchmesser erfolgt nach DIN 18320. Im Bereich der Kampfmittelverdachtsfläche (Oker und ehemaliger Verlauf) darf kein Bodeneingriff vorgenommen werden. Die Gleise der DB dürfen nicht betreten werden; ein Sicherheitsabstand von 6 m ist einzuhalten. Arbeiten in den DB-Gleisbereichen dürfen ausschließlich während der festgelegten Sperrpause (04.12.2026, 22:30 Uhr bis 07.12.2026, 05:00 Uhr) durchgeführt werden. Der Verkehr auf der A36, B241, L510 und K34 sowie der Fußgänger- und Radfahrerverkehr auf dem Radweg neben der B241 sind grundsätzlich aufrechtzuerhalten.
Der Vertrag wird im Namen und für Rechnung der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch Die Autobahn GmbH des Bundes, geschlossen. Die Vergütung erfolgt auf Basis von Einheitspreisen gemäß dem Leistungsverzeichnis. Negative Einheitspreise im Hauptangebot werden von der Wertung ausgeschlossen. Preisnachlässe werden nur gewertet, wenn sie ohne Bedingungen als Vomhundertsatz auf die Abrechnungssumme gewährt und an der im Angebotsschreiben bezeichneten Stelle aufgeführt sind. Die Besonderen Vertragsbedingungen, Weiteren Besonderen Vertragsbedingungen, die Compliance-Klausel sowie die Besonderen Vertragsbedingungen Tariftreue sind Vertragsbestandteil.
Aus den Unterlagen haben wir 5 Eignungskriterien und 1 Zuschlagskriterium herausgezogen, darunter: Eintragung im Handelsregister, in der Handwerksrolle oder bei der Industrie- und Handelskammer oder Nachweis, dass keine Eintragungspflicht besteht.
Die Vergabeunterlagen rufen Sie beim Auftraggeber ab, ueber die in der Bekanntmachung genannte Vergabeplattform. Diese Seite fasst die oeffentlichen Eckdaten des Verfahrens zusammen (Gegenstand, Auftraggeber, Verfahrensart, Fristen) und verweist auf die Bekanntmachung.
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