A67 Voruntersuchungen BAB-km 8-23 FR DA

Leistungsumfang

Der Auftraggeber beschafft Voruntersuchungen für geplante Baumaßnahmen im Zuge der BAB A67 zwischen dem Autobahndreieck Rüsselsheim und dem Autobahndreieck Darmstadt/Griesheim in Fahrtrichtung Darmstadt, für den Streckenabschnitt von ca. BAB-km 8,0 bis ca. BAB-km 23,0 (ca. 15 km). Der Streckenabschnitt besteht aus zwei Fahrstreifen und einem Seitenstreifen und umfasst mehrere Anschlussstellen, eine Tank- und Rastanlage sowie zahlreiche Über- und Unterführungsbauwerke.

Kernleistung ist eine flächendeckende, zerstörungsfreie Georadarmessung beider Fahrstreifen und des Seitenstreifens im fließenden Verkehr zur Ermittlung der Schichtstärken und des Zustands des gebundenen Oberbaus. Zur Kalibrierung und Auswertung der Georadarmessung sind voraussichtlich 21 Bohrkerne in voller Stärke des befestigten Oberbaus zu entnehmen, wobei sowohl Asphalt- als auch Betonbohrkerne anfallen.

Die entnommenen Bohrkerne sind durch ein akkreditiertes Prüflabor abfalltechnisch sowie asphalt- und betontechnologisch zu untersuchen; die Prüfparameter umfassen unter anderem Schichtdicke, Rohdichte, Druckfestigkeit, Mischgutart, Bindemittelgehalt, PAK-Nachweis sowie Analysen nach EBV und Deponieverordnung. Nach der Bohrkernentnahme sind die Bohrlöcher fachgerecht wieder zu verschließen.

Die Ergebnisse dienen als Grundlage für die Festlegung von Erhaltungsmaßnahmen und die Planung künftiger Baumaßnahmen sowie zur Sicherstellung ordnungsgemäßer Entsorgung und Wiederverwertung der vorhandenen Materialien.

Anforderungen an die Leistung

• Georadarmessung muss im fließenden Verkehr auf beiden Fahrstreifen und dem Seitenstreifen durchgeführt werden, angepasst an die Geschwindigkeit des fließenden Verkehrs
• Bohrkernentnahme und -untersuchung durch ein akkreditiertes Prüflabor; Akkreditierungsnachweis auf Verlangen vorzulegen
• Bohrkerne sind in voller Stärke des gesamten befestigten Oberbaus (ca. 30-50 cm) zu entnehmen
• Bohrlöcher nach Entnahme fachgerecht zu verschließen: Reparaturmörtel bei Betonbohrkernen, Kaltasphaltmischgut bei Asphaltbohrkernen
• Asphaltbohrkerne sind auf Äußere Beschaffenheit, Schichtdicke, Mischgutart, löslichen Bindemittelgehalt, Erweichungspunkt Ring und Kugel, Verformungsverhalten Bitumen (BTSV), Voruntersuchung Teer/Pech, PAK-Nachweis sowie Analysen nach EBV und DepV zu untersuchen
• Betonbohrkerne sind auf Äußere Beschaffenheit, Schichtdicke, Rohdichte, Druckfestigkeit und EBV-Analyse für RC-Baustoffe zu untersuchen
• Unterlagen sind normengerecht, farbig, mit Planzeichen und Legende anzulegen sowie DIN-gerecht zu falten
• Mitarbeiter des Auftragnehmers sind nach dem Verpflichtungsgesetz zu verpflichten; Nachweis darf nicht älter als drei Jahre sein
• Angebot ist in deutscher Sprache abzufassen; alle Preise in Euro mit höchstens zwei Nachkommastellen, ohne Umsatzsteuer anzugeben
• Rechnungen sind nur per E-Mail (als PDF oder XRechnung), per Post oder als XRechnung einzureichen; Nachtragsangebote ausschließlich an nachtrag.west@autobahn.de
• Qualitätskontrolle der eigenen Leistungen und der Unterauftragnehmerleistungen ist kontinuierlich durchzuführen
• Für jeden beauftragten Nachunternehmer ist eine Eigenerklärung zur Eignung mit Erklärungen zu den Ausschlussgründen vorzulegen

Vertrag und Vergütung

Die Ausführung soll spätestens fünf Werktage nach Zuschlagserteilung beginnen und ist spätestens zum 31.01.2027 abzuschließen. Das Vergütungsmodell basiert auf Einheitspreisen bzw. Pauschalpreisen gemäß Leistungsverzeichnis; Stundensätze werden nur vergütet, wenn dies ausdrücklich und in Textform vereinbart wurde. Der Auftraggeber kann nach den AVB F-StB weitere Leistungen oder Leistungsänderungen anordnen; zusätzliche Beauftragungen bedürfen einer Zusatzvereinbarung in Textform.

Nachtragsangebote und Auftragsänderungen sind ausschließlich an nachtrag.west@autobahn.de zu übermitteln. Der Auftragnehmer ist verpflichtet, die Leistungen über die gesamte Vertragslaufzeit mit dem im Vergabeverfahren benannten Personal zu erbringen; personelle Änderungen bedürfen der vorherigen schriftlichen Zustimmung des Auftraggebers. Das Kündigungsrecht des Auftraggebers richtet sich nach § 12 AVB F-StB.

Ablauf des Verfahrens

Die Aufforderung zur Angebotsabgabe wurde am 18.09.2026 versandt. Angebote sind bis zum 30.09.2026 um 11:00 Uhr über die Vergabeplattform einzureichen; eine Angebotsabgabe per E-Mail oder Fax führt zum Ausschluss. Fragen zu den Vergabeunterlagen werden nur über den zugelassenen elektronischen Kommunikationsweg beantwortet. Die Bindefrist läuft bis zum 06.11.2026. Nach der Angebotswertung kann ein Auftrag erteilt werden; falls noch Auftragsverhandlungen erforderlich sind, erfolgt eine gesonderte Aufforderung.

Der Ausführungsbeginn ist spätestens fünf Werktage nach Zuschlagserteilung, die Leistung ist bis spätestens 31.01.2027 zu vollenden.

Was Vergabestellen daraus mitnehmen können

Die Leistungsbeschreibung ist klar strukturiert und trennt Allgemeines, Leistungsumfang, Randbedingungen und Datenanforderungen übersichtlich; dieses Muster lässt sich gut für andere Voruntersuchungsverfahren übernehmen. Die Entscheidung, die Anzahl der Bohrkernentnahmestellen erst nach der Georadarmessung festzulegen, ist fachlich sinnvoll, schafft aber Unschärfe im Leistungsverzeichnis und sollte durch klare Optionspositionen im LV abgesichert werden.

Das einzige Zuschlagskriterium Preis mit 100 % Gewichtung ist bei vergleichbaren Untersuchungsleistungen vertretbar, würde aber bei komplexeren Ingenieurleistungen qualitative Kriterien erfordern. Die detaillierten Rechnungs- und Nachtragsregelungen in den Vertragsbedingungen sind vorbildlich und reduzieren Abrechnungsstreitigkeiten. Der Anforderungsnachweis der Akkreditierung des Prüflabors nur auf Verlangen zu fordern, birgt ein Risiko; andere Vergabestellen sollten den Nachweis besser bereits mit dem Angebot verlangen.