Beschafft werden Straßenbauarbeiten zur Deckenerneuerung im Hocheinbau auf der L 031 Abschnitt 80 (km 2,000 bis 3,000, Gemeinde Dämelow bis Neuhof, ca. 1.000 m) sowie zur Deckenerneuerung auf der L 101 Abschnitt 70 und 80 (Liessow bis Rubow, ca. 2.716 m). Die Maßnahmen umfassen jeweils Fräs- und Asphaltarbeiten, Bankettarbeiten, Schutzeinrichtungen und Fahrbahnmarkierungen.
| Reichweite | national/EU (oeVergabe) |
| Vergabeart | Öffentliche Ausschreibung |
| Kategorie | Sonstige |
| Erfüllungsort | 19417 Daemelow |
| vergabe-sba-sn@sbv.mv-regierung.de Freischalten | |
| Telefon | +49 385-58881010 Freischalten |
| Website | https://www.vergabe.rib.de Freischalten |
| Bekanntmachung | 77 KB | |
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| Sonstige | 8.1 MB | |
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| Sonstige | 3.2 MB | |
| Plan | 108 KB | |
| Sonstige | 649 KB | |
| Plan | 2.4 MB | |
| Sonstige | 699 KB | |
| Plan | 1.8 MB | |
| Plan | 930 KB |
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Muster-Leistungsverzeichnisse ansehen Vergabe-Archiv durchsuchenDer Auftraggeber beschafft Straßenbauarbeiten für zwei Landesstraßen in Mecklenburg-Vorpommern. Auf der L 031 (Abschnitt 80, km 2,000 bis 3,000, ca. 1.000 m Baulänge) werden Schadstellen durch Deckenerneuerung im Hocheinbau beseitigt: Rückbau der vorhandenen Asphaltbefestigung (ca. 12 cm), Einbau einer Asphalttragschicht (8 cm AC 22 T N) und Deckschicht (4 cm AC 11 D N) sowie Bankettarbeiten, Erneuerung von Schutzplanken und Leitpfosten.
Auf der L 101 (Abschnitte 70 und 80, ca. 2.716 m, Liessow bis Rubow) erfolgt eine vollständige Deckenerneuerung im Hocheinbau durch Abfräsen von Decke (4 cm) und Binder (6 cm) sowie Neueinbau von Binderschicht (6 cm AC 16 B S) und Deckschicht (4 cm AC 11 D S). Zusätzlich werden Bushaltestellen und Busbuchten in Buchholz in Asphaltbauweise erneuert. Zu den Leistungen gehören jeweils Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung, Erdarbeiten, Tragschichtarbeiten, Asphaltarbeiten, Pflaster- und Bordarbeiten (L 101), Fahrbahnmarkierung sowie die Erneuerung von Verkehrszeichen und Leiteinrichtungen.
Beide Maßnahmen werden unter Vollsperrung der jeweiligen Landesstraße ausgeführt, wobei eine weiträumige Umleitung des Durchgangsverkehrs einzurichten ist. Die Gesamtbauzeit ist von Mitte Oktober bis Anfang November 2026 vorgesehen.
Der Vertrag wird als Einheitspreisvertrag auf Basis der VOB/B abgewickelt. Abschlags- und Schlusszahlungen erfolgen nach den Regelungen der VOB/B. Der Auftragnehmer hat eine Vertragserfüllungssicherheit von 5 v.H. der Auftragssumme zu stellen. Nach Abrechnung ist eine Mängelanspruchssicherheit von 3 v.H. der Abrechnungssumme fällig. Die Rechnungsstellung hat ausschließlich elektronisch im XRechnung-Format über die OZG-Plattform zu erfolgen.
Eine Vertragslaufzeit oder Kündigungsregelungen über die VOB/B hinaus sind in den vorliegenden Unterlagen nicht gesondert geregelt.
Die Auftragsbekanntmachung wurde national veröffentlicht. Angebote sind elektronisch über www.vergabe.rib.de einzureichen, die Angebotsfrist endet am 24.09.2026 um 10:15 Uhr. Die elektronische Öffnung der Angebote findet ebenfalls am 24.09.2026 um 10:15 Uhr statt. Die Bindefrist endet am 09.10.2026. Der Baubeginn ist für den 12.10.2026 vorgesehen, das Bauende für den 06.11.2026.
Die Vergabeunterlagen sind für eine nationale Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A klar strukturiert und enthalten separate Baubeschreibungen für jede der beiden Straßen, was die Leistungsabgrenzung erleichtert. Die Zusammenfassung beider Maßnahmen in einem Vergabeverfahren (ohne Losaufteilung) ist wirtschaftlich sinnvoll bei ähnlichem Leistungscharakter, schränkt aber den Bieterkreis auf Unternehmen ein, die beide Strecken abwickeln können.
Andere Vergabestellen sollten prüfen, ob bei vergleichbaren Vorhaben eine Losaufteilung den Wettbewerb erhöhen würde. Der Baubeschreibung Teil 5 als zentrales, wiederkehrendes Dokument für landesspezifische ZTV-Regelungen ist ein gutes Modell für standardisierte Anforderungen. Die sehr kurze Bauzeit (ca. 4 Wochen) und das enge Zeitfenster zwischen Angebotsfrist und Baubeginn (unter drei Wochen) sollten bei der Planung eigener Verfahren als Risikofaktor für Nachtragsstreitigkeiten beachtet werden.
Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.
Die öffentliche Ausschreibung ist das nationale Gegenstück zum offenen Verfahren: unbeschränkter Bieterkreis, keine vorgeschaltete Eignungsprüfung, Angebote werden direkt eingereicht.
Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.
Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.
Strassenbauamt Schwerin ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort 19417 Daemelow.
Der Auftraggeber beschafft Straßenbauarbeiten für zwei Landesstraßen in Mecklenburg-Vorpommern. Auf der L 031 (Abschnitt 80, km 2,000 bis 3,000, ca. 1.000 m Baulänge) werden Schadstellen durch Deckenerneuerung im Hocheinbau beseitigt: Rückbau der vorhandenen Asphaltbefestigung (ca. 12 cm), Einbau einer Asphalttragschicht (8 cm AC 22 T N) und Deckschicht (4 cm AC 11 D N) sowie Bankettarbeiten, Erneuerung von Schutzplanken und Leitpfosten. Auf der L 101 (Abschnitte 70 und 80, ca.
Die Angebotsfrist läuft bis zum 24.09.2026.
Die Auftragsbekanntmachung wurde national veröffentlicht. Angebote sind elektronisch über www.vergabe.rib.de einzureichen, die Angebotsfrist endet am 24.09.2026 um 10:15 Uhr. Die elektronische Öffnung der Angebote findet ebenfalls am 24.09.2026 um 10:15 Uhr statt. Die Bindefrist endet am 09.10.2026. Der Baubeginn ist für den 12.10.2026 vorgesehen, das Bauende für den 06.11.2026.
Einbau der Asphaltschichten in voller Fahrbahnbreite ohne Mittelnaht (L 031: ca. 5,50 m, L 101: ca. 6,50 m) Verwendung eines Leitdrahts für den Fertiger beidseitig am Fahrbahnrand im Bereich ohne Bordanlage Beachten des Arbeitspapiers für Vliesstoffe, Gitter und Verbundstoffe im Asphaltstraßenbau bei Einbau von Asphalteinlagen Anschlussfugen an vorhandene Asphaltbefestigungen, Gossen und Bordanlagen sind zu schneiden und zu vergießen Querneigung der Bankette: 12 v.H. am tiefliegenden und 6 v.H. am hochliegenden Fahrbahnrand Abschnittsweises Arbeiten auf der L 101 zur Sicherstellung von Anliegerzufahrten
Der Vertrag wird als Einheitspreisvertrag auf Basis der VOB/B abgewickelt. Abschlags- und Schlusszahlungen erfolgen nach den Regelungen der VOB/B. Der Auftragnehmer hat eine Vertragserfüllungssicherheit von 5 v.H. der Auftragssumme zu stellen. Nach Abrechnung ist eine Mängelanspruchssicherheit von 3 v.H. der Abrechnungssumme fällig. Die Rechnungsstellung hat ausschließlich elektronisch im XRechnung-Format über die OZG-Plattform zu erfolgen. Eine Vertragslaufzeit oder Kündigungsregelungen über die VOB/B hinaus sind in den vorliegenden Unterlagen nicht gesondert geregelt.
Aus den Unterlagen haben wir 1 Eignungskriterium und 1 Zuschlagskriterium herausgezogen, darunter: Nachweis von Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit gemäß §§ 6a und 6b VOB/A.
Alle Dokumente dieses Verfahrens liegen im Vergabe-Archiv und lassen sich als ZIP herunterladen, auch nachdem die Ausschreibung auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde. Enthalten sind je nach Verfahren Leistungsverzeichnis, Bewerbungsbedingungen, Vertragsbedingungen und die auszufüllenden Formulare.
Die vollständigen Vergabeunterlagen stehen Vergabe-Archiv Nutzern zur Verfügung. Die Registrierung ist kostenlos. Der Download läuft anschließend über Ihr Guthaben im Vergabe-Archiv, wie gewohnt.