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Öffentliche Ausschreibung Frist abgelaufen

27_VB_GE+WE_Stuttgart Ost

Auftraggeber
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Erfüllungsort
70184 Stuttgart Stuttgart-Ost
Art
Sonstige
Veröffentlicht
22.10.2026
Angebotsfrist
28.10.2026
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Zeitplan

Veröffentlichung
22.10.2026
Angebotsfrist
28.10.2026 · abgelaufen
Verfahren
Öffentliche Ausschreibung
Vergabe
Wertung läuft

Ausschreibung

Reichweitenational/EU (oeVergabe)
VergabeartÖffentliche Ausschreibung
KategorieSonstige
Erfüllungsort70184 Stuttgart Stuttgart-Ost
E-MailJonas.Ruhland@deutschebahn.com Freischalten
Telefon+49 9112194087 Freischalten
Websitehttp://www.deutschebahn.com/bieterportal/ Freischalten

Eignungs- & Bewertungskriterien 16 Eignungskriterien · 1 Zuschlagskriterium

Eignungskriterien
  • Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft
    Berufsausübung · Eigenerklärung oder Nachweis; bei Sitz außerhalb Deutschlands entsprechende Erklärung über den zuständigen Versicherungsträger
  • Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer
    Berufsausübung · Eigenerklärung oder Nachweis; alternativ Präqualifikation DB AG oder PQ-VOB-Eintrag
Zuschlagskriterien
  • Preis
  • Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB)
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung, dass bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung über mögliche Eintragungen im Gewerbezentralregister
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG unzulässig Einfluss genommen, vertrauliche Informationen erlangt oder irreführende Informationen übermittelt hat
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner, der BME-Verhaltensrichtlinie oder eines gleichwertigen eigenen Verhaltenskodex
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen (Steuern, Sozialversicherung, AentG, Mindestlohngesetz, Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz, Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz u. a.)
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe und Eignungskriterien keine Täuschung begangen und keine Auskünfte zurückgehalten hat
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung
  • Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG für Oberbau konventionell-Schotter: Gleise: Strecken II; Mischverkehr 121-160 km/h
    Technische und berufliche Leistungsfähigkeit · Nachweis der DB-AG-Präqualifikation; vorläufig Eigenerklärung, dann Nachweis binnen 6 Kalendertagen auf Verlangen
  • Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG für Oberbau konventionell-Schotter: Weichen: Strecken II; Mischverkehr 121-160 km/h
    Technische und berufliche Leistungsfähigkeit · Nachweis der DB-AG-Präqualifikation; vorläufig Eigenerklärung, dann Nachweis binnen 6 Kalendertagen auf Verlangen
  • Sicherungsleistungen Verzeichnis II
    Technische und berufliche Leistungsfähigkeit · Nachweis der Präqualifikation oder vorläufige Eigenerklärung
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    Besonderheiten dieses Verfahrens

    Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.

    Lose 1 Los

    LOT-0000
    27_VB_GE+WE_Stuttgart Ost
    CPV
    45234116

    Vergabeunterlagen 63 Dateien · 21.3 MB

    Vergabeunterlagen (Gesamtdokument)
    PDF21.3 MB
    63 Dateien im Paket: 34 Sonstige, 19 Formblatt, 5 Vertrag, 3 Verfahrensunterlage, 1 Bekanntmachung
    Verfahrensunterlage161 KB
    Verfahrensunterlage349 KB
    Bekanntmachung16 KB
    Verfahrensunterlage38 KB
    Sonstige45 KB
    Sonstige165 KB
    Sonstige354 KB
    GAEB-Datei627 KB
    Sonstige664 KB
    Sonstige364 KB
    Formblatt81 KB
    Vertrag109 KB
    Vertrag180 KB
    Vertrag159 KB
    Vertrag132 KB
    Vertrag242 KB
    Formblatt81 KB
    Sonstige111 KB
    Formblatt37 KB
    Sonstige37 KB
    Sonstige38 KB
    Sonstige200 KB
    Sonstige35 KB
    Formblatt35 KB
    Sonstige122 KB
    Sonstige121 KB
    Sonstige471 KB
    Sonstige366 KB
    Sonstige139 KB
    Sonstige564 KB
    Sonstige120 KB
    Sonstige2.9 MB
    Sonstige210 KB
    Sonstige81 KB
    Sonstige53 KB
    Sonstige41 KB
    Sonstige122 KB
    Formblatt4.3 MB
    Formblatt77 KB
    Formblatt88 KB
    und 23 weitere
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    Leistungsumfang

    Der Auftrag umfasst Gleiserneuerungs- und Weichenerneuerungsarbeiten im Bahnhof Stuttgart-Ost (PLZ 70184). Im Bereich Gleis 702 wird eine Gleiserneuerung auf einer Länge von rund 480 m konventionell ausgeführt, inklusive vollständiger Bettungserneuerung und Einbau von Geotextil mit Trenn- und Filterwirkung (Anwendungsfall 3.14). Zusätzlich werden Rand- und Rangierweg wiederhergestellt sowie Schienenerneuerungsarbeiten (SE2) mit anschließenden Stopfarbeiten durchgeführt.

    Im zweiten Teilbereich wird die Weiche 730 rückgebaut und ein Lückenschluss in Gleis 702 auf etwa 27 m hergestellt, ebenfalls mit vollständiger Bettungserneuerung und Geotextileinbau. Im dritten Teilbereich wird die Weiche 707 (EW 49-190-1:7,5 l (B)) erneuert, wobei eine Gleiserneuerung von rund 40 m und eine Bettungserneuerung von rund 80 m vorgesehen sind. Beim Weicheneinbau wird außerdem ein Einfassungsrahmen für den Weichenantrieb eingebaut, ein Neulagenschliff mit handgeführtem Gerät durchgeführt sowie Rand- und Rangierweg wiederhergestellt.

    Die Ausführung ist für den Zeitraum 15. Februar 2027 bis 15. März 2027 vorgesehen.

    Anforderungen an die Leistung

    Vertrag und Vergütung

    Die Vertragslaufzeit ist auf den Zeitraum vom 15. Februar 2027 bis 15. März 2027 befristet; eine Verlängerungsoption besteht nicht. Eine Vergütung auf Basis von Einheitspreisen ist den Formblättern zur Kalkulation zu entnehmen; alle Preise sind in Euro ohne Umsatzsteuer anzugeben. Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5,0 v.H. der Auftragssumme sowie eine Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3,0 v.H.

    der Abrechnungssumme sind zu stellen. Bei schweren Verfehlungen durch Mitarbeiter oder Geschäftsführer/Vorstand des Auftragnehmers sind Vertragsstrafen von 2 % bis 7 % des Nettoauftragswertes (mindestens 5.000 EUR) vorgesehen; bei nachgewiesenen unzulässigen Wettbewerbsabsprachen beträgt der Schadensersatz pauschal 15 % des Nettoauftragswertes. Der Auftraggeber ist bei schweren Verfehlungen zur außerordentlichen fristlosen Kündigung berechtigt.

    Zahlungsbedingungen richten sich nach den Vergabeunterlagen; Skontoangebote der Bieter sind unzulässig.

    Ablauf des Verfahrens

    Das Verfahren wird als offenes Verfahren nach VOB/A durchgeführt. Angebote sind bis zum 28. Oktober 2026, 09:30 Uhr, ausschließlich über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG einzureichen. Die Bindefrist läuft bis zum 27. November 2026. Die Öffnung der Angebote erfolgt am 28. Oktober 2026 um 09:30 Uhr. Die Ausführung ist für den Zeitraum 15. Februar 2027 bis 15. März 2027 geplant.

    Kommunikation und Angebotsabgabe erfolgen ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der DB AG.

    Anforderungen an die Bieter

    Verlangte Zertifikate und Nachweise

    Besondere Auflagen des Verfahrens

    Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.

    Einordnung des Verfahrens

    Öffentliche Ausschreibung

    Die öffentliche Ausschreibung ist das nationale Gegenstück zum offenen Verfahren: unbeschränkter Bieterkreis, keine vorgeschaltete Eignungsprüfung, Angebote werden direkt eingereicht.

    Reichweite der Bekanntmachung

    Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.

    Was sich übernehmen lässt

    Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.

    Häufige Fragen zu diesem Verfahren

    Wer schreibt "27_VB_GE+WE_Stuttgart Ost" aus?

    DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort 70184 Stuttgart Stuttgart-Ost.

    Was wird ausgeschrieben?

    Der Auftrag umfasst Gleiserneuerungs- und Weichenerneuerungsarbeiten im Bahnhof Stuttgart-Ost (PLZ 70184). Im Bereich Gleis 702 wird eine Gleiserneuerung auf einer Länge von rund 480 m konventionell ausgeführt, inklusive vollständiger Bettungserneuerung und Einbau von Geotextil mit Trenn- und Filterwirkung (Anwendungsfall 3.14). Zusätzlich werden Rand- und Rangierweg wiederhergestellt sowie Schienenerneuerungsarbeiten (SE2) mit anschließenden Stopfarbeiten durchgeführt. Im zweiten Teilbereich wird die Weiche 730 rückgebaut und ein Lückenschluss in Gleis 702 auf etwa 27 m hergestellt, ebenfalls mit vollständiger Bettungserneuerung und Geotextileinbau.

    Bis wann können Angebote abgegeben werden?

    Die Angebotsfrist endete am 28.10.2026. Das Verfahren ist damit abgeschlossen, die Unterlagen bleiben als Vorlage für eigene Ausschreibungen nutzbar.

    Wie läuft das Verfahren ab?

    Das Verfahren wird als offenes Verfahren nach VOB/A durchgeführt. Angebote sind bis zum 28. Oktober 2026, 09:30 Uhr, ausschließlich über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG einzureichen. Die Bindefrist läuft bis zum 27. November 2026. Die Öffnung der Angebote erfolgt am 28. Oktober 2026 um 09:30 Uhr. Die Ausführung ist für den Zeitraum 15. Februar 2027 bis 15. März 2027 geplant. Kommunikation und Angebotsabgabe erfolgen ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der DB AG.

    Welche Anforderungen stellt der Auftraggeber?

    Die ausführende Firma muss für Oberbau konventionell-Schotter (Gleise und Weichen, Strecken II, Mischverkehr 121-160 km/h) bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Für Sicherungsleistungen ist eine Präqualifikation gemäß Verzeichnis II bei der Deutschen Bahn AG erforderlich. Mit dem Angebot ist ein Bauablaufplan nach den Richtlinien für die Planung, Abwicklung und Überwachung von Oberbauarbeiten (Baudurchführungsplanung) einzureichen. Geotextil mit Trenn- und Filterwirkung nach Anwendungsfall 3.14 ist in den vorgesehenen Abschnitten einzubauen. Gleiserneuerung, Weichenerneuerung und Bettungserneuerung sind konventionell auszuführen.

    Was gilt vertraglich?

    Die Vertragslaufzeit ist auf den Zeitraum vom 15. Februar 2027 bis 15. März 2027 befristet; eine Verlängerungsoption besteht nicht. Eine Vergütung auf Basis von Einheitspreisen ist den Formblättern zur Kalkulation zu entnehmen; alle Preise sind in Euro ohne Umsatzsteuer anzugeben. Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5,0 v.H. der Auftragssumme sowie eine Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3,0 v.H. der Abrechnungssumme sind zu stellen.

    Welche Kriterien gelten in diesem Verfahren?

    Aus den Unterlagen haben wir 16 Eignungskriterien und 1 Zuschlagskriterium herausgezogen, darunter: Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.

    Wo finde ich die Vergabeunterlagen?

    Die Vergabeunterlagen rufen Sie beim Auftraggeber ab, ueber die in der Bekanntmachung genannte Vergabeplattform. Diese Seite fasst die oeffentlichen Eckdaten des Verfahrens zusammen (Gegenstand, Auftraggeber, Verfahrensart, Fristen) und verweist auf die Bekanntmachung.

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