Die DB InfraGO AG beschafft im offenen Verfahren Bauleistungen in zwei Losen für den Bahnhof Plochingen (Strecke 4600, km 0,00 bis 4,90). Los 1 umfasst den Neubau einer Weichenverbindung im Ostkopf des Bahnhofs, Los 2 Kabeltiefbauarbeiten in demselben Bereich.
| Reichweite | national/EU (oeVergabe) |
| Vergabeart | Öffentliche Ausschreibung |
| Kategorie | Sonstige |
| Erfüllungsort | 73207 Plochingen |
| Ulrike.Schindler@deutschebahn.com Freischalten | |
| Telefon | +49 89130872707 Freischalten |
| Website | http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ Freischalten |
| Verfahrensunterlage | 161 KB | |
| Verfahrensunterlage | 577 KB | |
| Bekanntmachung | 17 KB | |
| Verfahrensunterlage | 43 KB | |
| Sonstige | 43 KB | |
| Sonstige | 909 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 186 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 674 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 237 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 695 KB | |
| Formblatt | 284 KB | |
| Formblatt | 453 KB | |
| Vertrag | 278 KB | |
| Vertrag | 159 KB | |
| Vertrag | 242 KB | |
| Sonstige | 265 KB | |
| Sonstige | 420 KB | |
| Sonstige | 239 KB | |
| Formblatt | 240 KB | |
| Sonstige | 209 KB | |
| Sonstige | 36 KB | |
| Sonstige | 36 KB | |
| Sonstige | 200 KB | |
| Sonstige | 31 KB | |
| Formblatt | 31 KB | |
| Sonstige | 122 KB | |
| Formblatt | 56 KB | |
| Formblatt | 420 KB | |
| Sonstige | 121 KB | |
| Sonstige | 467 KB | |
| Sonstige | 366 KB | |
| Sonstige | 139 KB | |
| Sonstige | 564 KB | |
| Sonstige | 116 KB | |
| Sonstige | 2.9 MB | |
| Sonstige | 210 KB | |
| Sonstige | 81 KB | |
| Sonstige | 38 KB | |
| Sonstige | 402 KB | |
| Sonstige | 880 KB |
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Muster-Leistungsverzeichnisse ansehen Vergabe-Archiv durchsuchenDas Vorhaben betrifft den Ostkopf des Bahnhofs Plochingen an der Strecke 4600 (km 0,00 bis 4,90). Los 1 (Weichenneubau) umfasst den Einbau einer außenbogenweiche ABW 60-300-1:9 B und einer innenbogenweiche IBW 60-300-1:9 B einschließlich Verbindungsgleis, den Rückbau vorhandenen Oberbaus, Erdarbeiten, Stopf- und Richtarbeiten sowie Schweißarbeiten. Hinzu kommen ein Stopfgang nach technischer Notwendigkeit und die Entsorgung von Abbruchmaterial.
Los 2 (Kabeltiefbau) beinhaltet Erdarbeiten, den Neubau von Gleisquerungen, den Neubau eines Betonkabelkanals, die Verlegung von Kabeln sowie den Neubau eines Signalfundaments. Zweck des Gesamtvorhabens ist die Auflösung eines Engpasses und die Schaffung weiterer Fahrbeziehungen im Bahnhof Plochingen. Die Vertragslaufzeit beider Lose beginnt am 25. November 2026 und endet am 31.
Januar 2028. Der Leistungsbeginn umfasst zunächst die Ausführung von Planungsleistungen.
Die Vertragslaufzeit beider Lose beginnt am 25. November 2026 und endet am 31. Januar 2028; eine Verlängerung ist nicht vorgesehen. Das Vergütungsmodell richtet sich nach Einheitspreisen (maßgebend bei Abweichung zwischen Gesamtbetrag und Produkt aus Einheitspreis und Menge). Alle Preise sind in Euro ohne Umsatzsteuer anzugeben. Als Sicherheiten sind eine Vertragserfüllungsbürgschaft von 5 v.H.
der Auftragssumme und eine Bürgschaft für Mängelansprüche von 3 v.H. der Abrechnungssumme zu stellen. Bei schwerer Verfehlung ist der Auftraggeber zur außerordentlichen fristlosen Kündigung berechtigt. Skontoangebote im Angebot sind unzulässig; es gelten ausschließlich die Skontoregelungen der ZVB-DB. Aufträge werden elektronisch erteilt, elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert und die Zahlung erfolgt elektronisch.
Die Auftragsbekanntmachung ist veröffentlicht und die Vergabeunterlagen stehen im Bieterportal der DB AG gebührenfrei zur Verfügung. Schlusstermin für den Eingang der Angebote ist der 27. Oktober 2026 um 09:30 Uhr; zur gleichen Zeit erfolgt die Öffnung der Angebote. Die Bindefrist läuft bis zum 18. November 2026. Angebote sind ausschließlich elektronisch über das Vergabeportal einzureichen.
Die Leistung (zunächst Planungsleistungen) beginnt am 25. November 2026.
Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.
Die öffentliche Ausschreibung ist das nationale Gegenstück zum offenen Verfahren: unbeschränkter Bieterkreis, keine vorgeschaltete Eignungsprüfung, Angebote werden direkt eingereicht.
Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.
Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort 73207 Plochingen.
Das Vorhaben betrifft den Ostkopf des Bahnhofs Plochingen an der Strecke 4600 (km 0,00 bis 4,90). Los 1 (Weichenneubau) umfasst den Einbau einer außenbogenweiche ABW 60-300-1:9 B und einer innenbogenweiche IBW 60-300-1:9 B einschließlich Verbindungsgleis, den Rückbau vorhandenen Oberbaus, Erdarbeiten, Stopf- und Richtarbeiten sowie Schweißarbeiten. Hinzu kommen ein Stopfgang nach technischer Notwendigkeit und die Entsorgung von Abbruchmaterial. Los 2 (Kabeltiefbau) beinhaltet Erdarbeiten, den Neubau von Gleisquerungen, den Neubau eines Betonkabelkanals, die Verlegung von Kabeln sowie den Neubau eines Signalfundaments.
Die Angebotsfrist läuft bis zum 27.10.2026.
Die Auftragsbekanntmachung ist veröffentlicht und die Vergabeunterlagen stehen im Bieterportal der DB AG gebührenfrei zur Verfügung. Schlusstermin für den Eingang der Angebote ist der 27. Oktober 2026 um 09:30 Uhr; zur gleichen Zeit erfolgt die Öffnung der Angebote. Die Bindefrist läuft bis zum 18. November 2026. Angebote sind ausschließlich elektronisch über das Vergabeportal einzureichen. Die Leistung (zunächst Planungsleistungen) beginnt am 25. November 2026.
Das ausführende Unternehmen für Los 1 muss bei der DB AG für Oberbau konventionell-Schotter (Gleise und Weichen Strecken II, Mischverkehr 121-160 km/h) präqualifiziert sein. Das ausführende Unternehmen für Los 2 muss bei der DB AG für Kabelverlegung und Kabelführungssysteme einschließlich Tiefbau mit dem Zusatz 'Bauen unter Eisenbahnbetrieb' präqualifiziert sein. Angebote sind ausschließlich in deutscher Sprache abzufassen und elektronisch über das Vergabeportal der DB AG einzureichen. Es sind die vom Auftraggeber übersandten Vordrucke zu verwenden; Änderungen an vorgegebenen Texten sind unzulässig.
Die Vertragslaufzeit beider Lose beginnt am 25. November 2026 und endet am 31. Januar 2028; eine Verlängerung ist nicht vorgesehen. Das Vergütungsmodell richtet sich nach Einheitspreisen (maßgebend bei Abweichung zwischen Gesamtbetrag und Produkt aus Einheitspreis und Menge). Alle Preise sind in Euro ohne Umsatzsteuer anzugeben. Als Sicherheiten sind eine Vertragserfüllungsbürgschaft von 5 v.H. der Auftragssumme und eine Bürgschaft für Mängelansprüche von 3 v.H. der Abrechnungssumme zu stellen. Bei schwerer Verfehlung ist der Auftraggeber zur außerordentlichen fristlosen Kündigung berechtigt.
Aus den Unterlagen haben wir 15 Eignungskriterien und 2 Zuschlagskriterien herausgezogen, darunter: Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft bzw. beim zuständigen Versicherungsträger.
Alle Dokumente dieses Verfahrens liegen im Vergabe-Archiv und lassen sich als ZIP herunterladen, auch nachdem die Ausschreibung auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde. Enthalten sind je nach Verfahren Leistungsverzeichnis, Bewerbungsbedingungen, Vertragsbedingungen und die auszufüllenden Formulare.
Die vollständigen Vergabeunterlagen stehen Vergabe-Archiv Nutzern zur Verfügung. Die Registrierung ist kostenlos. Der Download läuft anschließend über Ihr Guthaben im Vergabe-Archiv, wie gewohnt.