Beschafft werden BIM-Planungsleistungen (Leistungsphase 2, optional 3, 4, 6 und 7) für mehrere Fachgewerke (Verkehrsanlagen, Konstruktiver Ingenieurbau, Oberleitungsanlage, Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikation, 50-Hz-Anlagen) im Zuge des Ausbaus der Rankbachbahn (Strecke 4870) auf einen 15-Minuten-Takt in Sindelfingen/Maichingen. Die Leistungen sind in fünf Lose aufgeteilt und werden als Architekten- und Ingenieurleistungen vergeben.
| Reichweite | national/EU (oeVergabe) |
| Vergabeart | Negotiated with prior publication of a call for competition |
| Kategorie | Dienstleistungen |
| Erfüllungsort | Baden-Württemberg |
| Oezlem.Fidansoy@deutschebahn.com Freischalten | |
| Telefon | +49 5112861315 Freischalten |
| Website | http://www.deutschebahn.com/bieterportal Freischalten |
| Bekanntmachung | 378 KB | |
| Verfahrensunterlage | 62 KB | |
| Sonstige | 180 KB | |
| Plan | 95 KB | |
| Sonstige | 116 KB | |
| Sonstige | 587 KB | |
| Vertrag | 260 KB | |
| Vertrag | 223 KB | |
| Vertrag | 178 KB | |
| Formblatt | 443 KB | |
| Sonstige | 186 KB | |
| Sonstige | 703 KB | |
| Sonstige | 18.1 MB | |
| Sonstige | 2.3 MB | |
| Sonstige | 1.9 MB | |
| Sonstige | 2.1 MB | |
| Sonstige | 4.9 MB | |
| Sonstige | 42 KB | |
| Sonstige | 66 KB | |
| Sonstige | 5.0 MB | |
| Sonstige | 567 KB | |
| Sonstige | 559 KB | |
| Sonstige | 567 KB | |
| Sonstige | 699 KB | |
| Sonstige | 661 KB | |
| Sonstige | 853 KB | |
| Sonstige | 1.7 MB | |
| Sonstige | 868 KB | |
| Sonstige | 963 KB | |
| Sonstige | 164 KB | |
| Sonstige | 202 KB | |
| Sonstige | 323 KB | |
| Sonstige | 283 KB | |
| Sonstige | 99 KB | |
| Sonstige | 151 KB | |
| Sonstige | 117 KB | |
| Sonstige | 309 KB | |
| Sonstige | 194 KB | |
| Sonstige | 183 KB | |
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Muster-Leistungsverzeichnisse ansehen Vergabe-Archiv durchsuchenEs werden BIM-Planungsleistungen für den Ausbau der Rankbachbahn (Strecke 4870) in Sindelfingen und Maichingen auf einen 15-Minuten-Takt ausgeschrieben. Der Auftrag umfasst fünf Lose: Los 1 beinhaltet die Planung von Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerken und Vermessung. Die weiteren Lose betreffen die Fachgewerke Oberleitungsanlage (OLA), Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikation (TK) sowie 50-Hz-Anlagen.
Grundleistung ist jeweils die Leistungsphase 2 (Vorplanung); die Leistungsphasen 3, 4, 6 und 7 sind als optionale Leistungen ausgestaltet. Für Los 1 sind zusätzlich BIM-Objektplanung Ingenieurbauwerke, BIM-Tragwerksplanung und BIM-Objektplanung Verkehrsanlagen als Optionen vorgesehen. Die Leistungserbringung erfolgt BIM-konform auf Basis von Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA) und einem zu erstellenden BIM-Abwicklungsplan (BAP).
Einsatzort ist das Bundesland Baden-Württemberg, Landkreis Böblingen.
Der Vertrag wird auf Basis eines Ingenieurvertrags der Deutschen Bahn AG geschlossen. Die Vergütung richtet sich nach § 9 des Ingenieurvertrags und setzt sich aus übertragenen Leistungen und optionalen Leistungen zusammen; zusätzlich werden Stundensätze nach § 9.4 vereinbart. Die Laufzeit für Los 1 beginnt voraussichtlich am 01.03.2027 und endet am 26.11.2027; bei Beauftragung der Optionen sind bis zu drei Verlängerungen möglich.
Leistungsabrufe (Abrufbestellungen) mit Abrufnummern werden von der vertragsabwickelnden Stelle gesondert erteilt. Der Bieter ist verpflichtet, auf Verlangen die Kalkulation vor der Vergabe vorzulegen. Vertragsstrafenregelungen oder explizite Kündigungsrechte sind in den vorliegenden Unterlagen nicht ausgeführt.
Das Verfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach der Sektorenverordnung durchgeführt. Bieterfragen sind bis spätestens 24.11.2026 um 10:00 Uhr über den eVergabe-Bieterassistenten einzureichen. Die Teilnahmefrist endet am 30.11.2026 um 10:00 Uhr. Angebote und Teilnahmeanträge sind ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn AG einzureichen.
Ein konkreter Termin für die Angebotsabgabe oder den geplanten Zuschlag ist in den vorliegenden Unterlagen nicht genannt. Die Leistungserbringung für Los 1 soll voraussichtlich am 01.03.2027 beginnen.
Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.
Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.
Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort Baden-Württemberg.
Es werden BIM-Planungsleistungen für den Ausbau der Rankbachbahn (Strecke 4870) in Sindelfingen und Maichingen auf einen 15-Minuten-Takt ausgeschrieben. Der Auftrag umfasst fünf Lose: Los 1 beinhaltet die Planung von Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerken und Vermessung. Die weiteren Lose betreffen die Fachgewerke Oberleitungsanlage (OLA), Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikation (TK) sowie 50-Hz-Anlagen. Grundleistung ist jeweils die Leistungsphase 2 (Vorplanung); die Leistungsphasen 3, 4, 6 und 7 sind als optionale Leistungen ausgestaltet.
Das Verfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach der Sektorenverordnung durchgeführt. Bieterfragen sind bis spätestens 24.11.2026 um 10:00 Uhr über den eVergabe-Bieterassistenten einzureichen. Die Teilnahmefrist endet am 30.11.2026 um 10:00 Uhr. Angebote und Teilnahmeanträge sind ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn AG einzureichen. Ein konkreter Termin für die Angebotsabgabe oder den geplanten Zuschlag ist in den vorliegenden Unterlagen nicht genannt. Die Leistungserbringung für Los 1 soll voraussichtlich am 01.03.2027 beginnen.
Planung muss BIM-konform auf Basis der Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA) erfolgen Mit dem Angebot ist ein erster BIM-Abwicklungsplan (BAP) gemäß projektspezifischem Musterdokument einzureichen Verwendung geeigneter Software und zugehöriger Datenaustauschformate (einschließlich IFC-Format) gemäß AIA Modelle sind als Koordinationsmodelle im IFC-Format zu übergeben; Fachmodelle zusätzlich in nativen Formaten als Volumenkörper Gemeinsame Datenumgebung (CDE) gemäß AIA-Vorgaben ist projektspezifisch zu beschreiben Strategie zur Qualitätssicherung, Kollisionsprüfung und Planungskoordination für modellbasiertes Arbeiten ist zu definieren
Der Vertrag wird auf Basis eines Ingenieurvertrags der Deutschen Bahn AG geschlossen. Die Vergütung richtet sich nach § 9 des Ingenieurvertrags und setzt sich aus übertragenen Leistungen und optionalen Leistungen zusammen; zusätzlich werden Stundensätze nach § 9.4 vereinbart. Die Laufzeit für Los 1 beginnt voraussichtlich am 01.03.2027 und endet am 26.11.2027; bei Beauftragung der Optionen sind bis zu drei Verlängerungen möglich. Leistungsabrufe (Abrufbestellungen) mit Abrufnummern werden von der vertragsabwickelnden Stelle gesondert erteilt. Der Bieter ist verpflichtet, auf Verlangen die Kalkulation vor der Vergabe vorzulegen.
Aus den Unterlagen haben wir 1 Eignungskriterium und 4 Zuschlagskriterien herausgezogen, darunter: Eignung gemäß den unter dem verlinkten Dokument veröffentlichten Eignungskriterien; Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen des zur Auftragsausführung eingesetzten Personals.
Die Vergabeunterlagen rufen Sie beim Auftraggeber ab, ueber die in der Bekanntmachung genannte Vergabeplattform. Diese Seite fasst die oeffentlichen Eckdaten des Verfahrens zusammen (Gegenstand, Auftraggeber, Verfahrensart, Fristen) und verweist auf die Bekanntmachung.
Die vollständigen Vergabeunterlagen stehen Vergabe-Archiv Nutzern zur Verfügung. Die Registrierung ist kostenlos. Der Download läuft anschließend über Ihr Guthaben im Vergabe-Archiv, wie gewohnt.