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Negotiated with prior publication of a call for competition

BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Erfüllungsort
Balve
Art
Dienstleistungen
Veröffentlicht
11.10.2026
Alle Ausschreibungen dieses Auftraggebers
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Zeitplan

Veröffentlichung
11.10.2026
Angebotsfrist
nicht angegeben
Verfahren
Negotiated with prior publication of a call for competition
Vergabe
offen

Ausschreibung

Reichweitenational/EU (oeVergabe)
VergabeartNegotiated with prior publication of a call for competition
KategorieDienstleistungen
ErfüllungsortBalve
E-MailHashem.Awidah@deutschebahn.com Freischalten
Telefon+49 20330174612 Freischalten
Websitehttp://www.deutschebahn.com/bieterportal Freischalten

Eignungs- & Bewertungskriterien 1 Eignungskriterium

Eignungskriterien
  • Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG ist erforderlich; nur präqualifizierte Unternehmen kommen für die Teilnahme, Auftragserteilung und Ausführung in Betracht.
    Berufsausübung · Bestätigung der Präqualifikation mit dem Teilnahmeantrag
Zuschlagskriterien
  • keine in den Unterlagen benannt

Besonderheiten dieses Verfahrens

Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.

Lose 1 Los

LOT-0000
BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW
CPV
71320000

Vergabeunterlagen 32 Dateien · 12.9 MB

Vergabeunterlagen (Gesamtdokument)
PDF12.9 MB
32 Dateien im Paket: 18 Sonstige, 8 Plan, 3 Vertrag, 1 Bekanntmachung, 1 Verfahrensunterlage
Bekanntmachung202 KB
Verfahrensunterlage51 KB
Vertrag179 KB
Vertrag221 KB
Vertrag178 KB
Formblatt226 KB
Sonstige200 KB
Sonstige43 KB
Sonstige252 KB
Sonstige94 KB
Sonstige2.3 MB
Sonstige347 KB
Sonstige737 KB
Sonstige853 KB
Sonstige5.4 MB
Sonstige758 KB
Sonstige450 KB
Sonstige151 KB
Sonstige118 KB
Sonstige381 KB
Sonstige152 KB
Sonstige158 KB
Sonstige214 KB
Sonstige395 KB
Plan954 KB
Plan823 KB
Plan109 KB
Plan90 KB
Plan86 KB
Plan108 KB
Plan183 KB
Plan168 KB
Vollständige Original-Vergabeunterlagen des Auftraggebers.

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Leistungsumfang

Gegenstand des Auftrags sind Architekten- und Ingenieurleistungen (BIM-Planung) für die Verkehrsstation Binolen (Balve, NRW). Es sind zwei Bahnsteige zu ersetzen: ein Außenbahnsteig an Gleis 2 und ein Zwischenbahnsteig an Gleis 3, jeweils mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe von 76 cm über Schienenoberkante. Die Leistungen umfassen die Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke sowie Technische Ausrüstung in den Leistungsphasen 1 bis 4 (Grundleistung) mit optionaler Beauftragung der Leistungsphasen 5 bis 7.

Neben dem Bahnsteigerneuerung sind Beleuchtungsanlagen, 50-Hz-Verteilung, Strom- und Wasseranschlüsse, Schmutzwasserentsorgung, Reisendeninformation (DSA+-Anlage), Wetterschutzhäuser sowie Bahnsteigausstattung der Kategorie 7 zu planen. Im Rahmen der Vorplanung sind stufenfreie Erschließung des Zwischenbahnsteigs, Variantenuntersuchungen zum kundenfreundlichen Bauen sowie die Anpassung und Modernisierung des Reisendenüberwegs zu erarbeiten.

Die Planung hat den durchgehenden Betrieb der Reisendeninformation und Lautsprecheranlagen während der Bauphase sowie ausreichenden Wetterschutz je Bahnsteig sicherzustellen. Der Ausführungsort ist Balve (PLZ 58802, Märkischer Kreis).

Anforderungen an die Leistung

Vertrag und Vergütung

Der Vertrag wird als Architekten-/Ingenieurvertrag zwischen der DB InfraGO AG (Geschäftsbereich Personenbahnhöfe) und dem Auftragnehmer geschlossen. Die Vergütung richtet sich nach der HOAI; liegen anrechenbare Kosten oberhalb der HOAI-Tafelwerte, werden Bund-RIFT-Tabellen herangezogen. Für darüber hinausgehende Leistungen gelten vereinbarte Zeithonorare gemäß Anlage 0.1. Die Leistungsphasen 5 bis 7 sind als Option vereinbart und können vom Auftraggeber abgerufen werden.

Der Auftraggeber ist berechtigt, Änderungen des Werkerfolgs oder zur Erreichung des Werkerfolgs notwendige Änderungen anzuordnen; der Auftragnehmer ist grundsätzlich zur Ausführung verpflichtet. Nachtragsangebote sind ab 01.05.2026 über die Nachtragsplattform (NTP) einzureichen. Die Haftpflichtversicherung des Auftragnehmers muss Deckungssummen von 2.560.000 EUR pauschal für Personen- und sonstige Schäden aufweisen; der Nachweis ist binnen zwei Wochen nach Vertragsabschluss zu erbringen.

Abschlagszahlungen werden binnen 30 Tagen nach Zugang einer prüffähigen Rechnung geleistet.

Ablauf des Verfahrens

Das Verfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit, Sektorenverordnung) durchgeführt. Bewerberfragen müssen bis spätestens 04.11.2026 um 10:00 Uhr eingegangen sein. Die Teilnahmefrist endet am 10.11.2026 um 10:00 Uhr. Teilnahmeanträge sind ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn AG einzureichen. Eine gesonderte Angebotsfrist ist in den vorliegenden Unterlagen nicht genannt.

Die beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen.

Anforderungen an die Bieter

Verlangte Zertifikate und Nachweise

Besondere Auflagen des Verfahrens

Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.

Einordnung des Verfahrens

Reichweite der Bekanntmachung

Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.

Was sich übernehmen lässt

Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.

Häufige Fragen zu diesem Verfahren

Wer schreibt "BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW" aus?

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort Balve.

Was wird ausgeschrieben?

Gegenstand des Auftrags sind Architekten- und Ingenieurleistungen (BIM-Planung) für die Verkehrsstation Binolen (Balve, NRW). Es sind zwei Bahnsteige zu ersetzen: ein Außenbahnsteig an Gleis 2 und ein Zwischenbahnsteig an Gleis 3, jeweils mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe von 76 cm über Schienenoberkante. Die Leistungen umfassen die Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke sowie Technische Ausrüstung in den Leistungsphasen 1 bis 4 (Grundleistung) mit optionaler Beauftragung der Leistungsphasen 5 bis 7.

Wie läuft das Verfahren ab?

Das Verfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit, Sektorenverordnung) durchgeführt. Bewerberfragen müssen bis spätestens 04.11.2026 um 10:00 Uhr eingegangen sein. Die Teilnahmefrist endet am 10.11.2026 um 10:00 Uhr. Teilnahmeanträge sind ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn AG einzureichen. Eine gesonderte Angebotsfrist ist in den vorliegenden Unterlagen nicht genannt. Die beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen.

Welche Anforderungen stellt der Auftraggeber?

Die Planung ist nach der BIM-Methode zu erstellen; alle Fachmodelle sind auf konsistenten, standardisierten Unterlagen aufzubauen. Planungsgrundlage für Bahnsteiglage und -länge ist die Richtlinie 813.0201 der DB unter Berücksichtigung von Zugsicherungssystem, Haltepunkt und Halteungenauigkeit. Stufenfreie Erschließung des Zwischenbahnsteigs ist zu untersuchen und sicherzustellen; eine Lösung mit Erhalt des Reisendenüberweges ist zu erarbeiten. Die Gleisvermessung, Neutrassierung und Herstellung der Sollgleislage sind in der Vorplanung in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg zu untersuchen. Reisendeninformation ist auf beiden Bahnsteigen mittels je einer DSA+-Anlage sicherzustellen.

Was gilt vertraglich?

Der Vertrag wird als Architekten-/Ingenieurvertrag zwischen der DB InfraGO AG (Geschäftsbereich Personenbahnhöfe) und dem Auftragnehmer geschlossen. Die Vergütung richtet sich nach der HOAI; liegen anrechenbare Kosten oberhalb der HOAI-Tafelwerte, werden Bund-RIFT-Tabellen herangezogen. Für darüber hinausgehende Leistungen gelten vereinbarte Zeithonorare gemäß Anlage 0.1. Die Leistungsphasen 5 bis 7 sind als Option vereinbart und können vom Auftraggeber abgerufen werden. Der Auftraggeber ist berechtigt, Änderungen des Werkerfolgs oder zur Erreichung des Werkerfolgs notwendige Änderungen anzuordnen; der Auftragnehmer ist grundsätzlich zur Ausführung verpflichtet.

Welche Kriterien gelten in diesem Verfahren?

Aus den Unterlagen haben wir 1 Eignungskriterium herausgezogen, darunter: Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG ist erforderlich; nur präqualifizierte Unternehmen kommen für die Teilnahme, Auftragserteilung und Ausführung in Betracht..

Wo finde ich die Vergabeunterlagen?

Alle Dokumente dieses Verfahrens liegen im Vergabe-Archiv und lassen sich als ZIP herunterladen, auch nachdem die Ausschreibung auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde. Enthalten sind je nach Verfahren Leistungsverzeichnis, Bewerbungsbedingungen, Vertragsbedingungen und die auszufüllenden Formulare.

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