LKW-Gestellung Winterdienst SM Alten-Buseck 2026-2030

Leistungsumfang

Der Auftragnehmer stellt einen Lastkraftwagen mit Fahrer fuer den Winterdienst im Zustaendigkeitsbereich der Strassenmeisterei Alten-Buseck zur Verfuegung. Die Leistung umfasst Raeum- und Streudienst, reinen Streudienst, An- und Abfahrten je Einsatz sowie das Vorhalten des Fahrzeugs bei Stillstands- und Wartezeiten. Streustoffe und die wesentlichen Winterdienstgeraete (Streuer) werden vom Auftraggeber gestellt; der Auftragnehmer traegt die Betriebsstoffkosten fuer das Fahrzeug, ausgenommen die Betriebsstoffe fuer den AG-eigenen Streuer.

Zu Vertragsbeginn ist das Fahrzeug gemaess Vorgaben auszuruesten (Anbauplatte, Rundumleuchten, Sicherheitskennzeichnung u. a.), wofuer eine einmalige Pauschalvergutung vorgesehen ist. Der Vertrag erstreckt sich ueber vier Wintersaisons von 2026/2027 bis 2029/2030. Das eingesetzte Personal ist zu Vertragsbeginn und vor jeder Wintersaison durch die Strassenmeisterei einzuweisen; die Kosten hierfuer sind pauschal einzukalkulieren.

Anforderungen an die Leistung

• Das zu stellende Fahrzeug muss mindestens der Schadstoffklasse Euro III oder Euro IV entsprechen (Mindestanforderung).
• Der Nachweis der Schadstoffklasse erfolgt durch Vorlage der Zulassungsbescheinigung Teil I, alternativ durch Kraftfahrzeugsteuerbescheid oder Herstellerbescheinigung.
• Das Fahrzeug ist gemaess Vorgaben der Ausfuehrungsbeschreibung und Anlage 1 auszuruesten (Anbauplatte, hochgesetzte Scheinwerfer, Rundumleuchten, Sicherheitskennzeichnung).
• Vom Auftraggeber gestellte Ein- und Anbauteile sind gemaess Anlage 2 zu verarbeiten; ggf. erforderliche Umbaumassnahmen an AG-Geraeten sind in Absprache mit dem AG durchzufuehren.
• Saemtliche fuer den Winterdienst vorgesehene Personen einschliesslich Ersatzfahrer sind zur Ersteinweisung und zu jeder jaehrlichen Winterdienstunterweisung auf das Gehoeft der Strassenmeisterei zu entsenden (Dauer ca. 3-4 Stunden).
• Das Angebot ist in deutscher Sprache abzufassen und auf den vorgegebenen Vordrucken einzureichen.
• Unterauftragnehmer sind im Angebot zu benennen; deren Namen sind dem Verzeichnis der Unterauftrag-/Nachunternehmerleistungen hinzuzufuegen.
• Eine Verpflichtungserklaerung zu Tariftreue und Mindestentgelt gemaess HVTG ist einzureichen.
• Nebenangebote sind nur in Verbindung mit einem Hauptangebot zugelassen und muessen die Mindestanforderungen der Ausfuehrungsbeschreibung Abschnitt 1.3 erfuellen.
• Die Vergutung der Fahrzeiten erfolgt gemaess Fahrtnachweis einschliesslich der Fahrt von der Ladestelle bis zum Einsatzgebiet und zurueck.

Vertrag und Vergütung

Der Vertrag laeuft ueber vier Wintersaisons (2026/2027 bis 2029/2030). Die Verguetung erfolgt auf Basis von Einheitspreisen je Einsatz (An- und Abfahrt je Stueck), je Betriebsstunde (Raeumen, Streuen, Warten, Stillstand) sowie pauschaler Einmalpositionen (Aus-/Umruestung, Winterdienstunterweisung pro Saison). Betriebsstoffkosten des AG-Streuers werden nicht verguetet. Einsatzankuendigungen ohne tatsaechlichen Einsatz werden gesondert entschaedigt.

Konkrete Regelungen zu Vertragsstrafen, Kuendigungsrechten oder Verlaengerungsoptionen sind in den vorliegenden Unterlagen nicht explizit ausgewiesen.

Ablauf des Verfahrens

Die Aufforderung zur Angebotsabgabe ist auf den 02.09.2026 datiert. Die Angebotsfrist endet am 16.10.2026 um 09:00 Uhr. Die Kommunikation erfolgt elektronisch ueber die Vergabeplattform. Ein konkretes Datum fuer den geplanten Zuschlag oder den Leistungsbeginn ist in den vorliegenden Unterlagen nicht genannt. Die Bindefrist ist in den Unterlagen nicht mit einem konkreten Datum angegeben.

Was Vergabestellen daraus mitnehmen können

Die Leistungsbeschreibung gliedert das Winterdienstverfahren klar nach Saisons und Leistungsarten, was eine saubere spjaetere Abrechnung und einen Jahresvergleich ermoeglicht - dieses Muster ist gut uebertragbar. Die Aufnahme der Schadstoffklasse als Zuschlagskriterium mit 20 % Gewichtung ist ein praxistaugliches Instrument zur Foerderung saubererer Fahrzeuge und laesst sich in aehnlichen Fahrzeuggestellungsvertraegen direkt uebernehmen.

Die separate Pauschalposition fuer Aus- und Umruestung zu Vertragsbeginn vermeidet Streit ueber spaetere Zusatzkosten und sollte bei vergleichbaren Vertraegen standard sein. Die Entschaedigungsposition fuer Einsatzankuendigungen ohne tatsaechlichen Einsatz ist vergabejuristisch sorgfaeltig formuliert und schuetzt den Auftragnehmer vor einseitiger Risikoverlagerung. Ein zweiter Blick lohnt sich bei den Mindestanforderungen an das Fahrzeug: Anlage 1 der Ausfuehrungsbeschreibung wird referenziert, liegt aber in den ausgewerteten Unterlagen nicht vollstaendig vor, was bei einer eigenen Ausschreibung unbedingt vollstaendig beizufuegen waere.