Beschafft werden zwei werksneue Eisenbahnweichen (W161 und W154) fuer die Hafenbahnanlagen des Seehafens Brake. Die Weichen sind inklusive Weichenschwellen, Befestigungsmaterial und saemtlicher Zubehoerteile herzustellen und bis zur Entladestelle im Hafen Brake zu liefern. Vor Lieferung ist eine Werksabnahme sowie eine Abnahme durch einen EBA-zugelassenen Sachverstaendigen durchzufuehren.
| Reichweite | national/EU (oeVergabe) |
| Vergabeart | Öffentliche Ausschreibung |
| Kategorie | Sonstige |
| Erfüllungsort | 26919 Brake |
| e-vergabe.zvs@nports.de Freischalten | |
| Telefon | 04401 925 0 Freischalten |
| Website | https://meinauftrag.rib.de Freischalten |
| Bekanntmachung | 106 KB | |
| Sonstige | 242 KB | |
| Vertrag | 725 KB | |
| Sonstige | 389 KB | |
| Sonstige | 1.4 MB | |
| Sonstige | 1.7 MB | |
| Sonstige | 161 KB | |
| Sonstige | 101 KB | |
| Sonstige | 76 KB | |
| Sonstige | 74 KB | |
| Sonstige | 425 KB | |
| Sonstige | 550 KB | |
| Sonstige | 44 KB | |
| Plan | 197 KB | |
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Muster-Leistungsverzeichnisse ansehen Vergabe-Archiv durchsuchenZu liefern sind zwei werksneue Eisenbahnweichen fuer die Hafenbahnanlagen im Seehafen Brake (Niedersachsen). Weiche W161 ist eine einfache linksabzweigende Weiche EW 57R1 - 190 - 1:9 - 1435 Fz L (H), Spurweite 1435 mm, Baulänge 27006 mm, Bauart Norm 600 (Spur 35/40). Weiche W154 ist ebenfalls eine werksneue Weiche mit Schienenprofil 54E4 und Federschienenzunge (Fsch). Beide Weichen sind auf neuen Eichenholzschwellen (16 x 26 cm) zu liefern und muessen saemtliches Befestigungsmaterial, Herzstuck, Zungenvorrichtung, Umstellvorrichtung sowie alle Kleineisenteile umfassen.
Vor Fertigungsbeginn sind am Einbauort Bestandsaufnahmen (Aufmasse) durchzufuehren, auf deren Basis die Fertigungsunterlagen zu erstellen sind. Die Lieferung erfolgt frei Entladestelle im Umkreis von 3 km um den Hafen Brake (Nordstrasse 41, 26919 Brake); die Entladung selbst erfolgt durch den Auftraggeber. Der Liefertermin ist die 19. Kalenderwoche 2027. Das Leistungsverzeichnis enthaelt zudem Bedarfspositionen fuer verlaengerte Weichenschienen (57R1 und 54E4), die nur auf Anordnung des Auftraggebers ausgefuehrt werden.
Die Verguetung erfolgt auf Basis von Einheitspreisen gemaess Leistungsverzeichnis. Zahlungsbedingungen richten sich nach VOL/B. Sicherheiten sind nicht gefordert. Nebenangebote sind nicht zugelassen. In den Vergabeunterlagen nicht als Vertragsbestandteil aufgefuehrte Unterlagen des Bieters, insbesondere dessen eigene Liefer- oder Zahlungsbedingungen, werden nicht Vertragsbestandteil.
Vertragsstrafen oder Optionsrechte sind aus den vorliegenden Unterlagen nicht ersichtlich.
Die Bekanntmachung erfolgte ueber die Vergabeplattform meinauftrag.rib.de. Der urspruengliche Submissionstermin (22.09.2026, 10:00 Uhr) wurde auf Bieterfrage auf den 06.10.2026, 09:00 Uhr verschoben. Die Bindefrist wurde daraufhin auf den 07.11.2026 angepasst. Der Liefertermin (Fertigstellung) ist die 19. Kalenderwoche 2027. Eine Auftragsvergabe darf erst nach Eingang des Foerderbescheids des Eisenbahnbundesamtes erfolgen, der zum Zeitpunkt der Ausschreibung noch nicht vorlag.
Die Leistungsbeschreibung ist technisch sehr detailliert und schliesst Alternativangebote konsequent durch explizite Bieterfragebeantwortung aus, was Klarheit schafft, aber fruehzeitig kommuniziert werden sollte. Der Foerdervorbehalt (EBA-Foerderbescheid steht noch aus) wird transparent gemacht und stellt ein ungewoehnliches Risiko fuer Bieter dar, das andere Vergabestellen bei foerderungsabhaengigen Massnahmen ebenfalls klar benennen sollten.
Die Bedarfspositionen im Leistungsverzeichnis (verlaengerte Weichenschienen) sind ein gutes Instrument, um Mengenrisiken aus dem Aufmass-Ergebnis vertraglich flexibel abzubilden. Die Anforderung einer EBA-Sachverstaendigenabnahme vor Lieferung als eigenstaendige LV-Position (mit pauschaler Vergutung) ist sauber strukturiert und vermeidet Streit ueber Nebenleistungen. Vergabestellen in aehnlichen Infrastrukturbereichen sollten pruefen, ob auch bei ihnen die Frage der Schienenprofil-Aequivalenz vorab im Bieterfrageverfahren geklart werden muss, um eine konsistente Angebotsbasis zu erhalten.
Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.
Die öffentliche Ausschreibung ist das nationale Gegenstück zum offenen Verfahren: unbeschränkter Bieterkreis, keine vorgeschaltete Eignungsprüfung, Angebote werden direkt eingereicht.
Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.
Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.
Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort 26919 Brake.
Zu liefern sind zwei werksneue Eisenbahnweichen fuer die Hafenbahnanlagen im Seehafen Brake (Niedersachsen). Weiche W161 ist eine einfache linksabzweigende Weiche EW 57R1 - 190 - 1:9 - 1435 Fz L (H), Spurweite 1435 mm, Baulänge 27006 mm, Bauart Norm 600 (Spur 35/40). Weiche W154 ist ebenfalls eine werksneue Weiche mit Schienenprofil 54E4 und Federschienenzunge (Fsch). Beide Weichen sind auf neuen Eichenholzschwellen (16 x 26 cm) zu liefern und muessen saemtliches Befestigungsmaterial, Herzstuck, Zungenvorrichtung, Umstellvorrichtung sowie alle Kleineisenteile umfassen.
Die Angebotsfrist läuft bis zum 22.09.2026.
Die Bekanntmachung erfolgte ueber die Vergabeplattform meinauftrag.rib.de. Der urspruengliche Submissionstermin (22.09.2026, 10:00 Uhr) wurde auf Bieterfrage auf den 06.10.2026, 09:00 Uhr verschoben. Die Bindefrist wurde daraufhin auf den 07.11.2026 angepasst. Der Liefertermin (Fertigstellung) ist die 19. Kalenderwoche 2027. Eine Auftragsvergabe darf erst nach Eingang des Foerderbescheids des Eisenbahnbundesamtes erfolgen, der zum Zeitpunkt der Ausschreibung noch nicht vorlag.
Alle Materialien muessen aus einem EU-Mitgliedsland stammen und deutsche Standards erfuellen; Materialgüte aller Bauteile mindestens 880 N/mm². Stoffe und Bauteile muessen werksnen und erster Wahl sein. Weiche W161: Einfache Weiche EW 57R1 - 190 - 1:9 - 1435 Fz L (H), linksabzweigend, Regelweiche Bauart Norm 600, Spur 35/40, Baulänge 27006 mm, Spurweite 1435 mm, auf Eichenholzschwellen 16 x 26 cm. Weiche W154: Schienenprofil 54E4, Ausführung mit Federschienenzunge (Fsch), keine Alternative mit 54E3 oder Federzunge (Fz) zulässig.
Die Verguetung erfolgt auf Basis von Einheitspreisen gemaess Leistungsverzeichnis. Zahlungsbedingungen richten sich nach VOL/B. Sicherheiten sind nicht gefordert. Nebenangebote sind nicht zugelassen. In den Vergabeunterlagen nicht als Vertragsbestandteil aufgefuehrte Unterlagen des Bieters, insbesondere dessen eigene Liefer- oder Zahlungsbedingungen, werden nicht Vertragsbestandteil. Vertragsstrafen oder Optionsrechte sind aus den vorliegenden Unterlagen nicht ersichtlich.
Aus den Unterlagen haben wir 1 Eignungskriterium und 1 Zuschlagskriterium herausgezogen, darunter: Eignung zur Herstellung und Lieferung von Eisenbahnweichen.
Alle Dokumente dieses Verfahrens liegen im Vergabe-Archiv und lassen sich als ZIP herunterladen, auch nachdem die Ausschreibung auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde. Enthalten sind je nach Verfahren Leistungsverzeichnis, Bewerbungsbedingungen, Vertragsbedingungen und die auszufüllenden Formulare.
Die vollständigen Vergabeunterlagen stehen Vergabe-Archiv Nutzern zur Verfügung. Die Registrierung ist kostenlos. Der Download läuft anschließend über Ihr Guthaben im Vergabe-Archiv, wie gewohnt.