Neubau eines Revisionsverschlussbalkens im oberen Vorhafen der Schleuse Bamberg am Main-Donau-Kanal (MDK-km 7,417). Der Balken soll die Trockenlegung des oberwasserseitigen Schleuseneinfahrtsbereiches mithilfe vorhandener Stützböcke und Revisionsverschlusstafeln ermöglichen. Die Maßnahme hat Pilotcharakter für vier weitere Schleusen des Main-Donau-Kanals.
| Reichweite | national/EU (oeVergabe) |
| Vergabeart | Öffentliche Ausschreibung |
| Kategorie | Bauleistungen |
| Erfüllungsort | Regensburg |
| vergabestelle.wsa-dmdk@wsv.bund.de Freischalten | |
| Telefon | +49 941 81090 Freischalten |
| Website | https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=903804 Freischalten |
| Verfahrensunterlage | 105 KB | |
| Verfahrensunterlage | 142 KB | |
| Formblatt | 97 KB | |
| Sonstige | 354 KB | |
| GAEB-Datei | 886 KB | |
| Sonstige | 1.2 MB | |
| Vertrag | 88 KB | |
| Vertrag | 302 KB | |
| Sonstige | 92 KB | |
| Sonstige | 64 KB | |
| Sonstige | 23.0 MB | |
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| Sonstige | 1.1 MB | |
| Sonstige | 1.9 MB | |
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| Sonstige | 234 KB | |
| Sonstige | 1.2 MB | |
| Sonstige | 47 KB | |
| Sonstige | 53 KB | |
| Sonstige | 218 KB | |
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| Sonstige | 8 KB | |
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| Sonstige | 513 KB | |
| Sonstige | 451 KB | |
| Sonstige | 686 KB | |
| Sonstige | 120 KB | |
| Sonstige | 17 KB | |
| Sonstige | 11 KB | |
| Sonstige | 58 KB | |
| Sonstige | 512 KB | |
| Sonstige | 2.1 MB | |
| Sonstige | 43 KB | |
| Sonstige | 80 KB | |
| Sonstige | 50 KB | |
| Plan | 29.0 MB |
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Muster-Leistungsverzeichnisse ansehen Vergabe-Archiv durchsuchenHerzustellen ist ein neuer Revisionsverschlussbalken im oberen Vorhafen der Schleuse Bamberg, ca. 110 m oberstrom des oberen Schleusentores, über die gesamte Kanalbreite von 56 m. Das Bauwerk gliedert sich in 14 Felder mit je 4 m Rasterbreite und umfasst Spundwandbaugruben, Unterwasserbetonsohlen, eine massive Stahlbetonsohle, beidseitige Wandanschlussbauwerke sowie Stahl- und Betonunterkonstruktionen zur Aufnahme vorhandener Revisionsverschlusskomponenten.
Kern sind Stahlbetonfertigteile (6,10 m x 4,00 m x 0,50 m) auf Lagerrahmen, Druck- und Zuglagern sowie Einbaurahmen. Ergänzende Leistungen umfassen Pumpensümpfe, eine neue Böschungstreppe, die Wiederherstellung von Böschungs- und Sohlsicherungen sowie Straßen- und Wegebauarbeiten, Landschaftsbauarbeiten und Ausrüstungsarbeiten. Die Maßnahme soll unter weitgehender Aufrechterhaltung des Schifffahrtsbetriebes ausgeführt werden.
Der Bauablauf erfolgt in drei Bauabschnitten mit gestuftem Wechsel zwischen Trocken- und Unterwassereinbau.
Der Vertrag wird als Einheitspreisvertrag nach VOB abgewickelt, da das Leistungsverzeichnis Einheitspreise und Mengenansätze enthält. Alle Preise sind ohne Umsatzsteuer anzugeben; der Umsatzsteuerbetrag ist am Schluss des Angebotes hinzuzufügen. Preisnachlässe werden nur gewertet, wenn sie ohne Bedingungen als Vomhundertsatz auf die Abrechnungssumme gewährt und an der im Angebotsschreiben bezeichneten Stelle aufgeführt sind.
Sämtliche Vergütungsansprüche für die Einräumung von Nutzungsrechten sind in das Angebot einzukalkulieren und gelten mit der Vergütungszahlung als abgegolten. Aufwendungen für Lohnänderung (Änderungssätze) werden in die Wertung einbezogen; Angebote mit nicht ausschließlich lohn- und gehaltsbezogenen Anteilen im Änderungssatz erhalten keinen Zuschlag. Angaben zu Vertragslaufzeit, Vertragsstrafen und Kündigungsrechten sind den vorliegenden Unterlagen nicht zu entnehmen.
Es handelt sich um eine öffentliche Ausschreibung nach VOB/A. Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform einzureichen; Ort der Angebotsabgabe ist die Vergabeplattform. Als Datum der Angebotseröffnung (Submission) ist der 01.12.2026 um 10:00 Uhr angegeben. Eine explizite Abgabefrist mit gesondertem Datum ist in den vorliegenden Unterlagen nicht ausgewiesen. Weitere Verfahrenstermine wie Zuschlagsfrist, geplanter Ausführungsbeginn und Ausführungsende sind in den Unterlagen nicht eingetragen.
Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.
Die öffentliche Ausschreibung ist das nationale Gegenstück zum offenen Verfahren: unbeschränkter Bieterkreis, keine vorgeschaltete Eignungsprüfung, Angebote werden direkt eingereicht.
Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.
Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort Regensburg.
Herzustellen ist ein neuer Revisionsverschlussbalken im oberen Vorhafen der Schleuse Bamberg, ca. 110 m oberstrom des oberen Schleusentores, über die gesamte Kanalbreite von 56 m. Das Bauwerk gliedert sich in 14 Felder mit je 4 m Rasterbreite und umfasst Spundwandbaugruben, Unterwasserbetonsohlen, eine massive Stahlbetonsohle, beidseitige Wandanschlussbauwerke sowie Stahl- und Betonunterkonstruktionen zur Aufnahme vorhandener Revisionsverschlusskomponenten. Kern sind Stahlbetonfertigteile (6,10 m x 4,00 m x 0,50 m) auf Lagerrahmen, Druck- und Zuglagern sowie Einbaurahmen.
Es handelt sich um eine öffentliche Ausschreibung nach VOB/A. Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform einzureichen; Ort der Angebotsabgabe ist die Vergabeplattform. Als Datum der Angebotseröffnung (Submission) ist der 01.12.2026 um 10:00 Uhr angegeben. Eine explizite Abgabefrist mit gesondertem Datum ist in den vorliegenden Unterlagen nicht ausgewiesen. Weitere Verfahrenstermine wie Zuschlagsfrist, geplanter Ausführungsbeginn und Ausführungsende sind in den Unterlagen nicht eingetragen.
Alle Auflager-, Lager- und Anschlusspunkte sind mit hoher geometrischer Genauigkeit herzustellen, damit die vorhandenen Stützböcke und Revisionsverschlusstafeln unverändert verwendet werden können. Alle Lagerteile sind vor Einbau in die Gewässersohle einmal vor Ort im Trockenen auf Passgenauigkeit zu prüfen (Probemontage). Der Einbauversuch mit Referenzrahmen und erstem Beton-Fertigteil einschließlich Unterwasserguss ist zwingend vor Fortsetzung der Regelausführung durchzuführen und auf Vollständigkeit sowie Lagegenauigkeit zu prüfen. Die Maßnahme ist unter weitgehender Aufrechterhaltung des Schifffahrtsbetriebes auszuführen.
Der Vertrag wird als Einheitspreisvertrag nach VOB abgewickelt, da das Leistungsverzeichnis Einheitspreise und Mengenansätze enthält. Alle Preise sind ohne Umsatzsteuer anzugeben; der Umsatzsteuerbetrag ist am Schluss des Angebotes hinzuzufügen. Preisnachlässe werden nur gewertet, wenn sie ohne Bedingungen als Vomhundertsatz auf die Abrechnungssumme gewährt und an der im Angebotsschreiben bezeichneten Stelle aufgeführt sind. Sämtliche Vergütungsansprüche für die Einräumung von Nutzungsrechten sind in das Angebot einzukalkulieren und gelten mit der Vergütungszahlung als abgegolten.
Die Vergabeunterlagen rufen Sie beim Auftraggeber ab, ueber die in der Bekanntmachung genannte Vergabeplattform. Diese Seite fasst die oeffentlichen Eckdaten des Verfahrens zusammen (Gegenstand, Auftraggeber, Verfahrensart, Fristen) und verweist auf die Bekanntmachung.
Die vollständigen Vergabeunterlagen stehen Vergabe-Archiv Nutzern zur Verfügung. Die Registrierung ist kostenlos. Der Download läuft anschließend über Ihr Guthaben im Vergabe-Archiv, wie gewohnt.